Der neue XSR430B mit BMW-Boxermotor, markantes Zeichen die Auspuffanlage. Sehr ruhiger Lauf dank auch der Kardanwelle und der Fliehkraftkupplung sowie den kultivierten 1200ccm mit echten 110PS, technische Daten click das Bild....

BMW - Boxer luftgekühlt 115PS, Fliehkraftkupplung,

Edelstahlauspuffanlage aussen...

Das Gespann mit eigens dafür entwickelten Trailer...

...Startposition, hier im 1-Mann Betrieb möglich. Das Auffahren ist ohne Mühe

mit einer Person zu bewältigen.

...Eis-Wasserfahrt auf der Elbe bei -6°C, hier bei halben Standgas

Test Wasserstart mit "extra schwergewichtigen" Personen, Zuladung hier max:ca.480kg, Erst mal auf das Wasser die halbe "Tonne"

...und Start aus ruhender Position im Wasser!!!....wir schätzen so 2-3sec. dann sind wir in "Schwebefahrt". Welcher HC in dieser Größenklasse hat mehr Leistung unter dem Kissen und am Prop? Man beobachte die Gischt am Rock, bei Vollast kaum noch zu erkennen, das macht die neue Rockform aus. Die max. zulässige Zuladung bleibt jedoch bei 380-400kg aus Sicherheitsgründen. Hier darf auf jedenfall das Gefühl mitfahren, da sind Reserven....

...die Kulisse im Winter nach der Fahrt...  Hinweis zu den Röcken: diese bleiben auch bei diesen Temperaturen noch flexibel, da die Kühlluft der Motorkühlung, die umlaufend in der unteren Chassis montiert wurde, als warme Luft durch die Röcke geblasen wird. Steife, brechende und unflexible Rockelemente sind kein Thema mehr.